El Dr. Carlos Lugones Aignasse, presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), destacó los logros alcanzados durante su mandato de cuatro años al frente de la entidad. Durante este período, se llevaron a cabo importantes avances, materializados en la ejecución de un total de 75 proyectos en todo el territorio argentino.

En este sentido, se destinaron más de $50.000 millones a diversas obras de remodelación y expansión en distintas terminales aéreas del país, incluyendo a Santiago del Estero. Lugones Aignasse recordó que el ORSNA tuvo su inicio el 25 de abril de 1997, coincidiendo con el proceso de concesión de los aeropuertos. Desde entonces, su función primordial ha sido regular, controlar y fiscalizar los servicios brindados a pasajeros y usuarios en los 56 aeropuertos que conforman el Sistema Nacional.

Con una visión profundamente federal, el ORSNA trabaja incansablemente para impulsar el desarrollo en aeropuertos de todas las provincias argentinas. Según señaló el funcionario, el enfoque ha sido avanzar hacia un país más inclusivo y descentralizado. Durante estos cuatro años llenos de desafíos, se emprendieron un total de 75 obras que marcaron un hito en la historia de la aviación civil en Argentina.

En este contexto, Lugones Aignasse resaltó la inversión distribuida en una serie de proyectos a lo largo y ancho del país. Estas obras incluyeron la remodelación y expansión de terminales, así como la mejora y ampliación de plataformas, pistas y rodajes. Además, se implementaron sistemas de balizamiento de alta intensidad en aeropuertos como Ezeiza, Aeroparque, San Juan, Bariloche, San Rafael, Mendoza, Posadas, Santa Rosa, San Fernando, Catamarca, Formosa, Iguazú, La Rioja, Resistencia, Río Gallegos, Santiago del Estero y Las Termas de Río Hondo.

En resumen, la gestión de Lugones Aignasse al frente del ORSNA marcó un período de progreso y desarrollo en la infraestructura aeroportuaria argentina. La inversión significativa y la ejecución de numerosos proyectos dejaron una huella en aeropuertos de diversas provincias, incluyendo la mejora en Santiago del Estero y en otros destinos clave de la nación.

Modernización de la Terminal del aeropuerto de la Madre de Ciudades

En el marco de los planes en desarrollo, se destaca la ambiciosa iniciativa de expandir la terminal de pasajeros del aeropuerto de la ciudad de Santiago del Estero.

El Dr. Carlos Lugones Aignasse proporcionó un análisis detallado al respecto, indicando que "el proyecto persigue la expansión y adaptación de la terminal de pasajeros, con el objetivo de incrementar la capacidad, mejorar la funcionalidad y optimizar el flujo de pasajeros, elevando así el nivel de atención".

"Todas las áreas existentes serán sometidas a una modernización completa, en la que se integrarán nuevas tecnologías y equipos, además de una actualización en las fachadas exteriores", detalló Lugones Aignasse. Además, explicó que "la terminal actual está construida en un solo nivel, lo que significa que tanto las operaciones de salida como las de llegada se llevan a cabo en el mismo piso, lo cual ha generado cierta congestión en áreas clave durante las horas de mayor movimiento".

Con este proyecto de expansión y modernización, el aeropuerto de Santiago del Estero se prepara para un futuro con mayor capacidad y funcionalidad, brindando una experiencia más fluida y eficiente para los pasajeros. La renovación integral y la incorporación de tecnología avanzada impulsarán un servicio de mayor calidad y adecuado a las demandas actuales del transporte aéreo.

Detalles del Proyecto de la Nueva Terminal de Pasajeros

Piso Superior: el proyecto contempla la adición de un piso superior que albergará áreas de control de seguridad y una sala de pre-embarque. Esta reubicación permitirá liberar espacio en la Planta Baja para futuras expansiones.

Ampliación del Hall Público: mediante la reubicación de funciones al piso superior, se expandirá el hall público, proporcionando un espacio más cómodo y funcional para los pasajeros. Se prevé un incremento de 742 m2.

Nueva Área de Check-in: se establecerá un sector de check-in en la Planta Baja, equipado con 7 puestos que contarán con balanzas, inyectoras, colectoras, escáner en línea y carrusel para agilizar el proceso de registro.

BackOffices y Oficinas: se habilitarán nuevos espacios para oficinas administrativas y operativas, incluyendo rentadoras de vehículos y servicios sanitarios públicos.

Circulación Vertical: la nueva terminal contará con dos núcleos de circulación vertical, uno en el área pública con una escalera mecánica y otro en el área estéril.

Ampliación de la Sala de Arribos: la sala de arribos existente se expandirá, alcanzando una superficie total de 232 m2, y se equipará con una cinta de equipajes de 41 metros lineales

Planta Alta: en este nivel se ubicará el área de Control de Seguridad, que tendrá 114 m2 y espacio para una máquina de rayos X. Asimismo, se encontrará la Sala de Embarque con 780 m2, equipada con dos puertas de embarque para vuelos domésticos, una remota y otra de contacto.

Espacio de Espera en la Sala de Embarque: la Sala de Embarque contará con capacidad para 240 personas, ofreciendo opciones de asientos en tándem, mesas con conectividad y mobiliario flexible.

Local Gastronómico: se incluirá un local gastronómico con capacidad para 96 personas, brindando a los pasajeros opciones de alimentación y descanso antes de abordar.

Puente Fijo con Pasarela Telescópica: se instalará un nuevo puente fijo con pasarela telescópica, lo que agilizará los procesos de embarque y desembarque, mejorando la eficiencia y comodidad para los pasajeros.